La principale différence entreferromanganais à faible teneur en carboneetferromanganais moyenest la teneur en carbone, les propriétés et les applications.
Teneur en carbone
La teneur en carbone du ferromanganais à faible teneur en carbone est généralement dans la plage de 0. 15% - 0. 7%.
La teneur en carbone du ferromanganais à carbone moyen est généralement dans la plage de {{0}}. 7% - 2. 0%.
Caractéristiques de performance
Le ferromanganais à faible teneur en carbone a une faible teneur en carbone. Lorsqu'il est ajouté à l'acier comme additif en alliage, il peut améliorer la résistance, la ténacité et l'usure de la résistance de l'acier d'une part et réduire les problèmes de ténacité réduite et de mauvaises performances de soudage causées par une teneur élevée en carbone d'autre part. Il est plus adapté à être utilisé dans les grades d'acier avec des exigences strictes sur la teneur en carbone.
Le ferromanganais moyen carbone a une teneur en carbone relativement élevée. Il a des avantages à améliorer la résistance et la dureté de l'acier, mais est inférieur dans des zones telles que la ténacité et la soudabilité. De plus, son coût est généralement inférieur à celui du ferromanganais à faible teneur en carbone, et le ferromanganais moyen en carbone peut être utilisé dans les zones où les exigences de teneur en carbone ne sont pas extrêmement strictes.
Applications
Le ferromanganais à faible teneur en carbone est principalement utilisé dans la fabrication des aciers à haute résistance, des aciers inoxydables, des aciers résistants à l'usure, des aciers à printemps, des aciers en alliage, etc. Il est également utilisé dans l'industrie manufacturière en alliage. Il est également utilisé dans l'industrie manufacturière en alliage, comme l'alliage de cuivre-manganais, l'alliage en aluminium-manganais, etc.
Le ferromanganais moyen en carbone est largement utilisé dans la production de différents types d'acier, tels que l'acier de structure, l'acier résistant à l'usure, l'acier résistant aux intempéries, etc. Il a des applications importantes dans la construction, le pont, l'automobile, les machines et d'autres industries.
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